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Custom Line 50: le premier superyacht de 50 mètres tout en aluminium de la marque.
18 décembre 2024
Avec une coque à déplacement de moins de 500 GT entièrement en aluminium, le bateau amiral de Custom Line est un chef-d'œuvre d'architecture navale, d'ingénierie et de qualité.
Ancône, 18 décembre 2024 – Le Custom Line 50, premier superyacht de 50 mètres tout en aluminium et nouveau flagship à déplacement de la marque Custom Line, a fait ses débuts dans le segment des yachts en métal de moins de 500 GT.
D’une longueur de 49,90 m et avec un maître-bau de 9,60 m, ce superyacht se développe sur quatre ponts et propose des solutions de design et de construction innovantes, comme la suite du propriétaire située à l’avant sur le pont supérieur, exclusivement réservée au propriétaire, le beach club avec piscine à débordement intégrée sur le pont principal et un espace de socialisation de 120 mètres carrés en étroit contact avec la mer.
À bord, les espaces de vie occupent plus de 800 mètres carrés, dont 324 mètres carrés en plein air. Les volumes généreux - un atout des bateaux de plus grande taille - sont le fruit d’une étude minutieuse pour assurer la plus haute intimité au propriétaire et à ses invités.
Avec un tirant d’eau de 2,2 mètres, le yacht est l’idéal pour naviguer et amarrer en eau peu profonde, comme en mer des Caraïbes.
Le projet est le fruit du partenariat entre le Département stratégique de produit, dirigé par Piero Ferrari, et le Département d’ingénierie du chantier naval des superyachts du Groupe Ferretti d’Ancône. Les extérieurs du Custom Line sont signés par l’architecte Filippo Salvetti, alors que le projet d’architecture et les intérieurs – complètement conçus sur mesure – ont été réalisés par le cabinet d’architectes Studio ACPV ARCHITECTS Antonio Citterio Patricia Viel. L’équipe de gestion de projet du chantier, composée d’ingénieurs, d’architectes et de techniciens spécialisés, a travaillé main dans la main avec le propriétaire depuis la signature du contrat jusqu’à la livraison du yacht, en jouant un rôle clé pour développer la vision du client. Le résultat est un projet raffiné et élégant, qui exalte l’une des valeurs essentielles de la marque : réinterpréter la tradition nautique à travers un prisme contemporain.
Le yacht, qui peut accueillir 12 invités, comprend une suite du propriétaire et quatre cabines sur le pont inférieur. Les quartiers de l’équipage se composent de cinq cabines, conçues pour assurer un confort maximal aux neuf membres d’équipage.
Le styling des extérieurs s'inspire d'un langage conceptuel classique et intemporel. Les lignes sont épurées et tendues et le profil confère au yacht un caractère sportif, sans pour autant compromettre son harmonie.
Le Custom Line 50 redéfinit les standards de conception des yachts, en introduisant une caractéristique sans précédent dans son segment : un pont entièrement réservé au propriétaire, une particularité qui caractérise généralement les yachts de plus de 60 mètres. La configuration de ce nouveau bateau amiral se développe autour du positionnement de la suite du propriétaire, de plus de 75 mètres carrés. Située à l’avant sur le pont inférieur et inondée de lumière grâce aux grandes baies vitrées à toute hauteur, elle offre une vue spectaculaire et un accès direct à la terrasse privative. L’intimité maximale du propriétaire – élément clé de ce mégayacht – est garantie par une séparation rigoureuse entre les invités et l’équipage. L'étude approfondie des volumes du yacht et la subdivision experte des intérieurs assurent le plus haut confort à bord.
Un autre trait distinctif du Custom Line 50 est la continuité des espaces. Évidente dans ceux destinés aux invités, notamment dans les salons du pont supérieur, elle est mise en valeur par la présence intensive de surfaces réfléchissantes combinées à de larges vitrages courbes exclusivement conçus pour ce bateau. Ce design innovant crée un effet de dématérialisation de l’espace, tout en transmettant la sensation de se trouver sur une île au milieu de la mer.
Les extérieurs généreux confèrent à chaque pont une identité propre et créent de véritables terrasses avec vue sur la mer, dont profiter pleinement à tout moment de la journée grâce à l'ombre fournie par l’ample espace extérieur des ponts. La fluidité entre les extérieurs du Custom Line 50 s'exprime parfaitement dans l'innovant beach club à deux niveaux.
Les intérieurs, aux détails sophistiqués, se distinguent par une utilisation raffinée et innovante des matériaux, qui exalte le concept de tridimensionnalité, en conférant aux espaces une sensation de matérialité forte. Un exemple concret de cette approche réside dans les boiseries des lieux de vie et des cabines, où le noyer Canaletto à la surface texturée insuffle un dynamisme aux armoires coulissantes et aux parois et est en contraste avec la légèreté de l’ample vitrage. Le même langage est adopté à la fois pour le papier peint couleur ivoire des revêtements de l’escalier, qui présente un jeu de textures verticales et horizontales, et pour le marbre Crema d’Orcia, qui habille les parois de la salle de bain.
La cohérence esthétique harmonieuse entre les couleurs, les textures et les matériaux crée un design fluide distinctif qui s'étend sur tous les ponts et reflète l'habileté et le savoir-faire des artisans du chantier naval.
Des tons chauds, intenses et chaleureux du noyer et du cuir naturel - utilisés aussi bien pour les finitions que pour les détails du mobilier sur mesure - imprègnent le projet et se marient à une palette de couleurs neutres comme l'ivoire, le beige et le blanc des plafonds laqués et le gris clair des finitions, du mobilier et des tissus aux textures personnalisées. Le choix de matériaux naturels tels les marbres Calacatta Oro et Crema d'Orcia s’harmonise avec les nuances douces des intérieurs.
PONT PRINCIPAL
Le pont principal du Custom Line 50 se caractérise par une continuité extrême entre les intérieurs et les extérieurs, mais aussi par un concept innovant des extérieurs, dont l’atout majeur est le beach club à deux niveaux en bord d’eau. Cet espace est relié et parfaitement intégré au cockpit de poupe sur le pont principal par une piscine à débordement spectaculaire, caractérisée par un ample vitrage qui assure la continuité visuelle entre la mer et la piscine.
Aménagé comme un salon privé élégant et doté d’un bain de soleil, cet espace polyvalent de 30 mètres carrés est parfait pour se détendre et se divertir. Tout a été conçu pour offrir une expérience de bien-être total en parfaite harmonie avec le paysage marin et pour créer une ambiance où l’élégance et la fonctionnalité se rejoignent.
Un système Transformer convertit le beach club en une zone plage à part entière, en offrant un accès direct à la mer. Conçues pour garantir la plus haute sécurité, les deux parties du tableau arrière situées de part et d'autre du Transformer se replient en augmentant l'espace et peuvent se fermer durant la navigation pour former une barrière de sécurité.
Le cockpit de près de 65 mètres carrés s’ouvre entièrement sur le beach club et est équipé de sièges lounge exclusifs qui amplifient la multifonctionnalité des espaces. La zone extérieure entre le cockpit et la piscine comporte un bar qui fait fonction de séparation entre le salon et le bain de soleil arrière.
Un vitrage coulissant conduit au salon principal, élégant et lumineux. Ce lieu ouvert, conçu pour la convivialité est un ajout important aux zones de socialisation à bord. Où que l'on aille, les amples surfaces vitrées inondent les lieux de lumière, en intensifiant la connexion sensorielle avec la mer et la perception d'ouverture.
Dans le salon, l’ample espace de vie se caractérise par un design élégant et fonctionnel. Il est équipé de deux grands canapés confortables, de fauteuils, de poufs revêtus de cuir et de tables d'appoint raffinées dont les plateaux en marbre blanc Calacatta confèrent une touche de luxe et d’élégance. Le téléviseur de 55 pouces descend du plafond et est commandé par le système audio et vidéo domotique.
Le salon s'ouvre sur une salle à manger raffinée, dominée par une table ovale imposante en marbre blanc Calacatta, pouvant accueillir 12 personnes. Là encore, le vitrage réfléchissant offre une vue imprenable sur le paysage marin et rend l'expérience gastronomique vraiment spéciale.
En continuant sur ce pont, nous trouvons le lobby, où un escalier magnifiquement conçu constitue le point de connexion esthétique et fonctionnel entre le pont inférieur et le pont supérieur. Les parois de l'escalier sont revêtues d'un papier peint couleur ivoire signé Phillip Jeffries, caractérisé par une texture en alcantara dont le design atténue le bruit, et mis en valeur par des détails de grande précision. Reliant le pont principal aux ponts supérieur et inférieur, l'escalier présente une main courante enveloppée de cuir, conçue par Antonio Citterio.
Cet espace accueille aussi l'ascenseur des invités, qui met en liaison les trois ponts intérieurs et, en option, également le pont soleil. Il est revêtu de surfaces réfléchissantes et du même papier peint que celui de l'escalier.
En continuant vers l’avant on atteint la cabine du capitaine, puis le poste de pilotage sur la mezzanine, une solution qui améliore la vision, tout en libérant de l'espace sur le pont principal. Là, les surfaces vitrées généreuses offrent une visibilité optimale pour manœuvrer avec précision, assurant à la fois sécurité et contrôle. À bâbord se trouvent l’office et la cuisine, tous deux directement accessibles depuis la salle à manger.
La partie avant du pont principal bénéficie d’un espace de rangement en plein air pour accueillir une annexe de secours et deux jet-skis. Il est équipé d’un bossoir pour faciliter les opérations de déplacement et de mise à l'eau.
PONT SUPÉRIEUR
Dans la partie avant du pont supérieur, l'appartement du propriétaire s'étend sur 75 mètres carrés et garantit une expérience de confort et d'intimité absolus. La cabine, panoramique et lumineuse, est entourée d’une grande baie vitrée avec une vue imprenable sur la mer et s'ouvre sur une terrasse privative, en créant un espace baigné de lumière naturelle en parfaite continuité avec le paysage marin. Les doubles vitrages coulissants de l’avant, combinés à un sol affleurant, donnent accès à un salon extérieur aménagé avec de petits canapés, alors que quelques marches conduisent à un solarium supplémentaire qui offre une vue unique sur la mer et une intimité totale depuis le pont soleil et les autres espaces du yacht.
Le lit double présente une tête de lit en cuir aux coutures apparentes. Il est disposé au centre de la suite, en assurant l’intimité et en séparant avec élégance l'espace nuit du dressing, des salles de bains et de l'entrée, sans compromettre la vue privilégiée à 180 degrés du propriétaire sur le large. Les éléments saillants du mobilier indépendant sont un bureau entièrement conçu sur mesure situé à tribord et une banquette-lit blanche raffinée à bâbord.
L'espace reflète une esthétique cohérente grâce à une palette de matériaux qui respirent l'élégance et l'harmonie, tels le noyer Canaletto, le cuir et la laque blanche, et des armoires tridimensionnelles alignées sur le style du yacht.
La salle de bain du propriétaire, située à tribord en entrant dans la suite, se compose de deux espaces reliés par une grande douche à l'italienne. Les parois en marbre Crema d'Orcia présentent des nervures verticales, vibrantes et tridimensionnelles, le sol est en marbre Crema d'Orcia et les amples vitrages aux détails en acier incurvé inondent la zone de lumière.
En continuant vers l’arrière se trouvent l'escalier et l'ascenseur qui relient les ponts. La salle de bain de jour est à bâbord et l’office est en face. Puis vient le sky lounge, caractérisé par d’amples surfaces réfléchissantes qui accentuent la sensation d'ouverture. Il est aménagé avec un grand canapé occupant toute la longueur du salon et avec un téléviseur Bang & Olufsen de 77 pouces à la structure élégante en noyer et aluminium noir et aux performances sonores supérieures.
Le salon extérieur arbore des dimensions généreuses (60 m²). Il est situé à l’arrière sur le pont supérieur après les portes coulissantes en verre et est agrémenté de canapés élégants disposés autour d'une table basse. L’espace s’étend dans la salle à manger ‘al fresco’, idéale pour profiter de la convivialité tout en s'immergeant dans la beauté du paysage marin. Elle comporte une table personnalisée complète pouvant accueillir 12 personnes et un rangement au design contemporain.
PONT SOLEIL
Le pont soleil de 106 mètres carrés se distingue par son exceptionnelle polyvalence et offre des espaces multifonctionnels où se détendre et se distraire. À l'arrière, une piscine à remous avec des panneaux de verre des deux côtés est le lieu idéal pour contempler la mer, avec un sentiment d'apesanteur. À côté, un lit de bronzage raffiné assure une transition élégante et fonctionnelle entre la zone détente et le salon. Les espaces sont aménagés avec de grands canapés et une structure dotée d’un mécanisme de montée-descente qui dissimule le téléviseur lorsqu'il n'est pas utilisé. Plus loin, sur le pont, se trouvent un American Bar et une zone barbecue avec des tables juxtaposables formant une table à manger pour 12 personnes et créant un espace polyvalent parfait pour en profiter à n'importe quel moment de la journée.
Le pont soleil - auquel on accède soit par l'escalier des invités situé à l'arrière, soit par une coursive de service réservée à l'équipage - est relié à l’office sur le pont supérieur par un escalier dissimulé incorporé dans la structure bar. Cet aménagement a été spécialement conçu pour assurer une séparation fonctionnelle des flux des personnes à bord, en permettant à l'équipage de se déplacer discrètement et en offrant la plus grande intimité aux invités, avec une solution répondant aux exigences esthétiques et pratiques de chacun.
PONT INFÉRIEUR
Le pont inférieur est accessible aussi bien par l'ascenseur que par l'escalier, tous deux menant au hall de la zone nuit, un lieu élégant et fonctionnel donnant accès aux quatre cabines des invités. En parfaite harmonie avec les couleurs et les matériaux des intérieurs, il alterne surfaces en bois chaud et revêtements en papier peint couleur ivoire.
Les quatre cabines d’invités – deux cabines VIP et deux d’invités disposées face à face – sont toutes équipées d’une salle de bain privative présentant une surface généreuse (20 m2 pour les VIP et 17 m2 pour celles d’invités) et une hauteur sous plafond de plus de 2 m.
Le trait dominant de toutes les cabines est le souci du détail. La paroi donnant sur la mer est élégamment revêtue de noyer à toute hauteur et, en face, la tête de lit en cuir s’étend sur toute la longueur de la paroi et est enrichie de coutures décoratives et de poches faisant office de mini-bibliothèques. La paroi présente un accès à la salle de bain et est tapissée d'un papier peint clair et lumineux, orné d’un motif vertical agréable.
La salle de bain s'inscrit dans le concept des matériaux destinés aux intérieurs, comme en témoignent le sol en bois de noyer brossé et les nervures verticales, vibrantes et tridimensionnelles, sur les parois en marbre Crema d'Orcia, qui confère luminosité et dynamisme.
Le pont inférieur accueille les quartiers de l’équipage, conçus pour l’habitabilité et la fonctionnalité maximales. Spacieux, ils se composent de quatre cabines doubles avec salle de bain privative, ainsi que d'une salle séparée comportant un office et une buanderie, qui rend l’espace efficace et bien organisé.
Une autre particularité unique de ce projet réside dans la disposition des quartiers de l’équipage, entièrement déplacés vers l’avant pour relier, sur juste deux ponts, les quartiers de l’équipage, la cuisine, le poste de pilotage et la cabine du capitaine, assurant ainsi une meilleure séparation entre les invités et l’équipage, mais aussi la fluidité des opérations à bord.
À l’arrière se trouvent la salle des machines et le garage principal, accessible côté tribord et conçu pour accueillir une annexe Williams de 6,25 m. Étudié pour offrir une praticité maximale, le système de mise à l'eau et de remontée de l’annexe est simple à utiliser et performant.
PROPULSION ET TECHNOLOGIE
Parfait pour couvrir de longues distances avec une faible consommation de carburant et des performances de haut niveau, le Custom Line 50 est équipé de deux moteurs CAT C32 ACERT de 1081 kW de puissance, qui permettent au yacht d’atteindre une vitesse de pointe de 16 nœuds et une autonomie d’environ 4500 miles nautiques à une vitesse de croisière économique de 10 nœuds.
Le yacht monte également un système à réduction catalytique sélective (SCR) qui diminue de 70% les émissions nocives d’oxyde d’azote (Nox) et est certifié IMO Tier III, conformément à la vision conceptuelle du Groupe Ferretti, fortement axée sur le respect de l’environnement et le développement durable.
La salle des machines, aux dimensions généreuses, offre une excellente ergonomie et assure un bon accès aux moteurs et aux systèmes de bord. On y entre directement et confortablement depuis le cockpit par un escalier situé à bâbord.
Custom Line 50 est équipé d’une technologie de qualité supérieure, grâce à l'intégration de nouveaux composants et de nouveaux systèmes, tels les systèmes de mouvement mécanique arrière AMS, les systèmes de stabilisation CMC Marine (4X Zero Speed Electric Fins) pour un confort maximal tant en croisière qu'au mouillage et les systèmes de climatisation haute performance.
La timonerie, située sur la mezzanine entre le pont principal et le pont supérieur, répond à des normes strictes en matière d'ergonomie, de fonctionnalité et d'innovation technologique.
Le poste de pilotage permet aussi une gestion intégrée des systèmes de propulsion, ainsi que des fonctions de navigation et de surveillance à bord, avec une interface évoluée facile à utiliser, développée avec Team Italia et composée d'un écran central de 44 pouces et de deux écrans latéraux de 24 pouces.
La coque, entièrement réalisée en alliage léger d’aluminium, a été développée avec la CFD (Computation Fluid Dynamics) afin d'optimiser les performances hydrodynamiques. Le résultat est une conception élégante et efficace, qui réduit la traînée, améliore la stabilité et renforce la performance, tout en assurant douceur de conduite et faible consommation de carburant, même par mer agitée. En effet, le Custom Line 50 est conçu pour minimiser l'impact environnemental grâce à son faible poids, son hydrodynamisme de pointe et l'emploi de matériaux recyclables.
Combinaison unique de personnalisation, performance et efficacité, ce yacht établit une nouvelle référence dans le secteur, tout en offrant l'exclusivité d'une construction sur mesure avec l’économicité d’un modèle produit en demi-série.
Plus qu'un superyacht, le Custom Line 50 est un manifeste de design clairvoyant, d'excellence technique et d'exclusivité consciente. Alliance harmonieuse d'innovation et de savoir-faire artisanal, ce yacht établit un nouveau standard dans sa catégorie.