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Nouveau Custom Line Navetta 38: un chef d’œuvre d’élégance et de design.
 

24 juillet 2024

Une expérience de vie unique dans des espaces extérieurs généreux et des intérieurs lumineux et aérés ouverts sur la mer.

 
Ancône 24 juillet 2024 – Mis à l’eau en janvier dernier, le Custom Line Navetta 38 (coque 001) est le nouveau yacht sur mesure de la ligne Navetta de la marque. Avec des extérieurs et des intérieurs sublimés par un nouveau design, mais aussi les plus hauts standards de plaisir de croisière, cette œuvre d'art nautique marie à la perfection l'ingénierie la plus innovante et le style et le raffinement italiens typiques.

Le Custom Line Navetta 38 est un yacht sur mesure de 38,76 m de long de la gamme à déplacement, avec un maître-bau de 8 m et un tonnage brut de 299 GT. Il est le fruit du partenariat entre le Département Stratégique de Produit dirigé par Piero Ferrari et le Département d'Ingénierie du Groupe Ferretti.

Arborant un style extérieur signé Filippo Salvetti et des intérieurs réalisés par le cabinet ACPV ARCHITECTS Antonio Citterio Patricia Viel, le nouveau Custom Line Navetta 38 est un hymne à la qualité, aux volumes généreux et au confort ultime, des valeurs inscrites dans l'ADN de la marque.

L’équipe de projet, dont fait aussi partie l’Atelier Custom Line, a joué un rôle stratégique pour développer la vision du client, en travaillant main dans la main avec le propriétaire jusqu’à la livraison du yacht.

Une combinaison savante d’élégance, d’esthétique, d’habitabilité et de contact direct avec la mer, doublée d’une grande fluidité entre les intérieurs et les extérieurs, fait entrer le Custom Line Navetta 38 dans une nouvelle dimension de croisière.

Les extérieurs ont un design classique et intemporel, aux lignes tendues et harmonieuses qui dégagent un luxe discret et raffiné. Alliant tradition nautique et raffinement, le Custom Line Navetta 38 combine forme et fonction dans tous ses éléments.
Les lignes et les formes sont essentielles et épurées et le traitement sculptural des surfaces apporte du caractère, de la force et une touche contemporaine au projet, sans rien ôter à l'élégance et au style harmonieux du yacht.

La configuration du Custom Line Navetta 38 se développe sur trois ponts, offrant le confort et des espaces extrêmement conviviaux qui s’étendent sur une surface totale de près de 465 mètres carrés. Le yacht peut héberger 12 personnes dans 5 cabines, dont une suite du propriétaire sur le pont principal, 4 cabines d'invités sur le pont inférieur et deux lits rabattables Pullman.
 
L’aménagement intérieur du Custom Line Navetta 38 s'articule autour d’une exploitation maximale des espaces grâce à un contrôle optimal des volumes et à une optimisation fonctionnelle de la surface disponible.
 
L’utilisation savante du verre assure des intérieurs lumineux et aérés qui maximisent la lumière naturelle, notamment dans le salon principal et dans celui du pont supérieur enveloppés de grandes baies vitrées à toute hauteur qui créent une continuité spatiale inédite entre les extérieurs et les intérieurs, tout en offrant une sensation d'harmonie avec le milieu marin.
 
Le leitmotiv chromatique de l’aménagement intérieur est l’emploi d’une grande gamme de couleurs neutres, telles que le beige et l’ivoire, enrichie de matériaux naturels bruts comme le teck, le chêne et le cuir, mais aussi le lin et le parchemin.
Le raphia est largement utilisé, tout comme le papier peint couleur ivoire signé Philippe Jeffries, des matériaux tactiles qui se distinguent par le raffinement de leur exécution et de leurs détails, tout en présentant une palette de couleurs extrêmement discrète.
 
Un des traits distinctifs du design réside dans le plafond tridimensionnel en chêne, dont la structure nervurée confère une touche de raffinement original. Cette solution particulière, qui constitue l'essence même de la coque, est en parfaite harmonie avec les sols en chêne ou en teck, rehaussés par des inserts contrastés tels que la bande couleur graphite qui court le long des parois du bateau dotées de grandes baies vitrées à toute hauteur qui baignent les espaces de lumière naturelle.
 
La transition des matériaux entre les plafonds, les parois et les sols se retrouve aussi dans la finition des portes en chêne au profil arrondi, un élément qui caractérise ce nouveau projet. Une technique également utilisée pour les vitrages du yacht et dans la coque intérieure. Ces détails participent à créer une ambiance particulièrement douce dans un espace baigné de lumière, qui insuffle chaleur et légèreté.
 
Un résultat esthétique et design, source de grande satisfaction pour les clients, rendu possible grâce au partenariat avec le cabinet ACPV ARCHITECTS Antonio Citterio Patricia Viel, qui a revisité en clé contemporaine les marques stylistiques de la tradition nautique, du concept à la palette de couleurs.
 
PONT PRINCIPAL
Le pont principal se distingue par une intégration totale entre les espaces intérieurs et extérieurs et par une séparation nette entre les zones réservées aux invités et les quartiers de l'équipage, afin de garantir au propriétaire une intimité absolue.
 
Le beach club, qui peut se déployer des deux côtés lorsque le yacht est au mouillage, est un élément distinctif du Custom Line Navetta 38.
 
Le beach club et le cockpit du pont principal se développent sur une surface de plus de 70 mètres carrés. Le cockpit, totalement ouvert sur le beach club et équipé de meubles polyvalents, modulaires et autoportants, donne vie à une zone encore plus vaste, généreuse et multifonctionnelle, créée en exclusivité pour ce yacht par ACPV ARCHITECTS. Le concept de continuité et d'ouverture entre le bateau et la mer est mis en valeur par la fabrication entièrement en verre des parapets du cockpit du pont principal.
 
L’ample beach club est un espace polyvalent et cosy, doté d’un grand canapé faisant face à la mer, dont on peut profiter à chaque instant de la journée.
Ainsi, la terrasse à fleur d’eau en contact direct avec la mer devient un lieu exclusif pour les moments spéciaux. Deux plats-bords ouvrants permettent d’agrandir au maximum l’espace. La configuration rationnelle et fonctionnelle du beach club le rendent extrêmement pratique et facile à utiliser.
 
Une porte coulissante en verre à toute hauteur donne accès au living sur le pont principal, un environnement formel aux lignes sinueuses, réalisé avec des meubles indépendants sur mesure et une gamme de matériaux allant du chêne et du cuir naturel aux nuances de l'ivoire, en passant par le parquet en chêne qui incarne à la perfection les concepts d'élégance et de design typiques de Custom Line.
 
Des espaces immenses, des plafonds hauts de plus de 2 mètres et deux amples fenêtres à toute hauteur, intégrées dans les flancs de la coque, offrent une sensation de fluidité et amplifient les volumes, en établissant un contact intense et direct avec la mer.
 
Sur le pont principal, le salon de 42 mètres carrés au style élégant et intemporel accueille le living et la salle à manger. Il est équipé d’un mobilier sur mesure signé Antonio Citterio. Là, les lignes simples de l’ameublement et le layout créent une ambiance informelle et raffinée qui combine habilement la tradition nautique et une fonctionnalité innovante. À l’intérieur, les lignes sinueuses dialoguent avec la forme originale du canapé B&B Italia Maxalto signé Antonio Citterio, qui apporte de l’élan et se fond parfaitement dans le décor. En face du canapé, un superbe pouf en cuir B&B Italia Maxalto conçu par Antonio Citterio peut aussi faire fonction de table basse, et le salon principal être transformé en salle de cinéma avec un téléviseur de dernière génération qui descend du plafond et est contrôlé par l'interface iPad du système audio et vidéo domotique.
 
Sur ce premier Custom Line Navetta 38, la salle à manger formelle comprend une table et des fauteuils B&B Italia Maxalto signés Antonio Citterio, qui peut réunir jusqu'à douze personnes.
Le mobilier suspendu est léger et possède une grande richesse de détails, comme le revêtement en parchemin, choisi pour accentuer la fluidité de la lumière naturelle et la transparence de l'espace intérieur. Au cœur du salon, les deux unités centrales s'ouvrant vers l’avant comportent des armoires aux portes coulissantes en miroir. Ces espaces de rangement sont destinés à contenir une partie de la vaisselle, comme les verres, les assiettes ou les services à thé et à café. La même disposition est reproduite à l'arrière, avec deux armoires aux portes coulissantes en miroir, toujours destinées à ranger la vaisselle. Élégante et fonctionnelle, cette qualité de fabrication ne se limite pas à la praticité, mais apporte une dimension esthétique aux espaces.
 
En continuant le long du pont, nous trouvons le hall central aux parois en cuir surpiqué et un escalier en chêne, dont la main courante est aussi en cuir surpiqué, qui relie le pont principal aux ponts inférieur et supérieur.
Au centre du yacht, la suite du propriétaire est un espace généreux de 40 mètres carrés conçu pour offrir au propriétaire une oasis d’intimité où passer des moments de détente et de fun, toujours avec vue sur la mer.
 
L’entrée de la suite du propriétaire présente, à gauche, deux dressings et une bibliothèque centrale, avec une structure en cuir natté et des étagères en bois dont le design fait écho au style de la cabine. À tribord se trouvent une grande chaise longue, deux tables autoportantes en bois et un bureau recouvert d’un élégant plateau en cuir, alors qu'à bâbord, un magnifique meuble-lavabo, toujours avec plateau en cuir, meuble élégamment l’espace avec vue sur la mer.
 
Avec ses lignes courbes et son design moderne, le lit central domine la pièce et sa tête de lit en cuir natté capte le regard. Une grande attention a été portée aux matériaux tactiles, tout en conservant un arrière-plan naturel et harmonieux dans les couleurs et les finitions.
 
La salle d’eau divisée en deux parties – une pour chacun des deux occupants de la cabine – est équipée d’une douche qui relie les deux espaces et peut aussi faire fonction de hammam. La continuité est assurée par le bois de chêne, avec la seule exception de la douche centrale, réalisée en Pierre d'Orcia comme les autres parois de la salle d’eau. Enfin, les cadres des miroirs revêtus de cuir offrent à l'ambiance une élégance raffinée.
 
Le côté bâbord du pont comprend le garde-manger et la cuisine Ernestomeda entièrement équipée, on y trouve aussi l'escalier menant aux quartiers de l'équipage sur le pont inférieur. Les passages réservés à l’équipage sont soigneusement disposés de manière à être indépendants de la zone des invités, leur assurant ainsi une intimité maximale.
 
PONT INFÉRIEUR
 
Le pont inférieur abrite quatre cabines d'invités – dont trois VIP – toutes équipées d'une salle de bain privée. L'élément clé du design est l'escalier en chêne, avec une main courante revêtue de cuir, qui mène au pont inférieur et présente des détails raffinés et des finitions prestigieuses. Aussi bien dans le hall d’entrée de l’escalier que dans les cabines, les revêtements en cuir ont des surpiqûres qui font visuellement écho au thème dominant du projet, celui du "bagage" et du "voyage", et évoquent les valises d’antan et le concept du mouvement continu.
 
Les cabines d'invités ont des revêtements muraux attrayants, réalisés avec des matériaux naturels comme le raphia. Le chêne nervuré des plafonds et des planchers suit le contour de la coque. Ces cabines, symétriques par rapport à l'axe longitudinal du Navetta, sont équipées de lits doubles et de lits jumeaux. Leurs salles de bains sont réalisées en pierre Crema d'Orcia, aux nuances pâles et neutres, avec une touche couleur sable pour apporter de la chaleur et conférer un look de douceur aux autres matériaux coordonnés.
 
Les quartiers de l'équipage, situés à l'avant, ont trois cabines doubles avec salle de bains, pouvant confortablement héberger six personnes.
 
À l'arrière se trouve la salle des machines et le garage principal, qui peut contenir une annexe Williams diesel jet de 5,65 m et des jouets nautiques et est équipé d’un système simple et pratique de halage et de mise à l’eau de l'annexe, avec une plateforme arrière pouvant descendre vers l'eau et une portion de la porte de poupe dotée d'un mécanisme d'ouverture traditionnel.
 
PONT SUPÉRIEUR
 
Le pont supérieur, de plus de 90 mètres carrés de surface, se compose d'un salon extérieur spacieux et d'un salon intérieur panoramique s’ouvrant entièrement sur trois côtés, interconnectés entre eux pour offrir une véritable expérience intérieur-extérieur.
La sensation de fluidité entre les deux espaces est donnée par les grandes baies vitrées du sol au plafond qui entourent le salon central et s'ouvrent complètement en offrant la lumière naturelle, des vues panoramiques et un contact direct avec l'environnement marin.
 
À l'arrière, le cockpit contient un canapé modulaire personnalisé et des tables basses, également créés en exclusivité par ACPV ARCHITECTS, et une salle à manger confortable pouvant accueillir jusqu'à 10 personnes autour de sa grande table.
 
Le sky lounge est un salon panoramique largement ouvert, baigné de lumière et offrant un contact avec l'eau, grâce à des baies vitrées du sol au plafond pouvant s’ouvrir sur trois côtés. Il dispose également d'un fauteuil en cuir et d'une table basse, tous deux autoportants et conçus par B&B Italia Maxalto. En se dirigeant vers la proue depuis le salon central, on note à droite une salle de bain de jour et à gauche une porte coulissante, en miroir, menant à l’espace garde-manger, également accessible depuis les autres ponts par un escalier exclusivement réservé à l'équipage. En continuant vers l'avant on trouve le poste de pilotage, doté d’un accès à la cabine personnelle du capitaine équipée d’une salle de bain privée.
 
Les larges coursives latérales, réservées au propriétaire et à ses invités, mènent directement à la proue, où un Sunset Lounge offre un espace de tranquillité et peut être configuré selon les exigences du propriétaire. Il est équipé de sièges confortables et présente un solarium avec des zones pour les bains de soleil, le tout conçu sur mesure par ACPV ARCHITECTS, pour profiter pleinement du soleil et de la mer en toute intimité. Un garage situé à l'avant peut accueillir une annexe Williams de 2,85 mètres ou un jet ski et deux jouets nautiques, ou encore servir de zone de stockage.
 
SUNDECK
 
Avec une surface totale de 65 mètres carrés et une longueur de 15 mètres, le sundeck est réparti en quatre espaces extérieurs virtuels qui se fondent pour offrir une vue tous azimuts à fleur d’eau.
À l’arrière, cet espace ultime pour la socialisation et la détente est complété par un jacuzzi spectaculaire revêtu de teck avec vue sur la mer et par des chaises longues. Il est suivi d'un vaste salon avec barbecue. Il y a aussi une zone bar située au milieu du bateau – meublée de grands canapés conçus pour s'adapter aux différentes occasions de convivialité et abritée par un toit rigide laqué – et un sun lounge à l'avant, tous réalisés sur mesure et signés ACPV ARCHITECTS.
La construction entièrement en verre des parapets de la zone avant du sundeck accentue le concept de continuité et d'ouverture entre le bateau et la mer.
 
PROPULSION ET TECHNOLOGIE
 
Parfait pour parcourir de longues distances avec une faible consommation de carburant et profiter de performances haut de gamme, le Custom Line Navetta 38 est équipé de deux moteurs MAN de 1400 ch offrant une vitesse de pointe de 15 nœuds et une autonomie d’environ 2800 miles nautiques à une vitesse de croisière de 10 nœuds.
 
Le yacht monte aussi un système à réduction catalytique sélective (SCR) qui permet de diminuer de 70 % les émissions de NOx (compatible IMO3), conformément à la vision conceptuelle du Groupe Ferretti, fortement axée sur le respect de l’environnement et le développement durable. La salle des machines, aux dimensions généreuses, présente une excellente ergonomie et assure un bon accès aux moteurs et aux systèmes de bord.

Le Custom Line Navetta 38 embarque une technologie de qualité supérieure, typique des mégayachts, grâce à l’intégration de nouveaux composants et de nouveaux systèmes, tels le mouvement mécanique arrière de la firme Fratelli Canalicchio, les ailerons stabilisateurs Naiad, les systèmes de stabilisation Seakeeper (2 NG18 et 1 NG9) qui assurent un confort maximal à bord, aussi bien en croisière qu’au mouillage, et les systèmes de climatisation à haute efficacité. Une attention particulière a été portée à la conception et à l’architecture technique du système audio-vidéo, qui intègre des équipements de dernière génération dans les intérieurs élégants du yacht. Avec un design en bois nervuré qui fait subtilement écho aux plafonds, le système audio BEOSOUND THEATRE signé Bang&Olufsen apporte raffinement et élégance. Les haut-parleurs sont disposés sur les meubles du salon principal et du sky lounge.
 
Sur le pont supérieur, la timonerie a été entièrement conçue sur mesure et répond à des normes élevées en matière d'ergonomie, de fonctionnalité et d'innovation technologique, tout en garantissant une visibilité technique hors pair. Le poste de pilotage est spacieux et permet une gestion intégrée des systèmes de propulsion, des fonctions de navigation et de la surveillance à bord, avec une interface évoluée facile à utiliser, développée avec Team Italia, composée d'un écran frontal de 44 pouces, de deux écrans latéraux de 27 pouces, de deux écrans tactiles supplémentaires de 24 pouces et de deux multiclaviers innovants, également développés par Team Italia, qui combinent les fonctions de jogger, de trackball et de clavier virtuel, tous deux munis d'un écran tactile de 7 pouces, en portant ainsi à sept le nombre d'écrans.
Enfin, les vitres du poste de pilotage sont toutes dotées d'un filtre IR qui réduit les rayons infrarouges jusqu'à 65 %.